20 вересня на Михайлівській у Житомирі відбулася панельна дискусія на тему "Куди рухається Житомир? Презентація дослідження мобільності".

Фахівці разом із громадськістю поговорили про те, що таке "мобільність", навіщо Житомиру план з мобільності, яким чином має розвиватися транспортна система міста, а також про розвиток велоінфраструктури.

Влада задоволена проміжними результатами, але не задоволена темпами реформ. Ці та інші висновки робили житомиряни під час панельної дискусії у рамках Європейського тижня мобільності у Житомирі.

Вперше професійний та експертний діалог про транспорт відбувся у відкритому форматі і кожен житомирянин, який проходив Михайлівською міг взяти участь в обговоренні. Спікери заходу заступник міського голови Дмитро Ткачук, експерт із питань міської мобільності Дмитро Беспалов та головний експерт проекту «Розробка планів сталої міської мобільності» Олена Чернишова презентували дослідження міської мобільності. Містяни ставили гострі питання та отримували на них експертні та відверті відповіді.

«Я кілька років не був у Житомирі і вражений темпами розвитку вашого громадського транспорту. Можливо вам це не так видно, але з боку це вражає, особливо у порівнянні з іншими українськими містами та Києвом», — говорить директор транспортно-аналітичної компанії A+S Україна Дмитро Беспалов.

План сталої міської мобільності – це інструмент планування розвитку міста, який враховує потреби та інтереси якомога ширшої аудиторії містян із точки зору безпеки, комфорту та екологічності.

За словами міського голови Сергія Сухомлина результати досліджень не стали несподіванкою: «Ми бачили, як працює транспорт в окремих містах Європи, де велосипедами користується майже половина населення. У Житомирі лише 1,3%. Завдяки цим напрацюванням ми вже знаємо, де ми зараз знаходимось і куди необхідно рухатися. На основі цих даних ми розробляємо кроки для поліпшення транспортної інфраструктури і культури пересування у Житомирі», - зазначив Житомирський міський голова.

«На сьогодні можемо констатувати правильність обраної стратегії реформування транспорту у Житомирі. Ми бачимо це як із аналітики і висновків фахівців, так і схвальних відгуків містян. Ми розуміємо, що транспорт Житомира все ще далекий від досконалості, і хотілося б розвиватись швидшими темпами. Втім, люди підтверджують, що напрямок заданий вірно», – стверджує профільний заступник Житомирського міського голови Дмитро Ткачук.

«Під час розробки Плану сталої мобільності Житомира, що проходить у рамках проекту «Інтегрований розвиток міст в Україні» компанією Dornier та Rupprecht Consult було проаналізовано та сформовано шість основних пріоритетів: посилення ролі громадського транспорту, безпека руху, велосипедний рух, розвиток пішохідної інфраструктури, паркувальний простір, зовнішнє сполучення міста», - розповіла Олена Чернишова, головний експерт проекту «Розробка планів сталої міської мобільності міст Житомир і Полтава».