19 жовтня бійці ДСНС аварійно-рятувального загону спецпризначення, офіцерський склад Житомирського гарнізону ДСНС спільно з військовими та представниками авіакомпанії «Озерне-Житомир» провели тактико-спеціальні навчання щодо виникнення умовної надзвичайної події з літаком ІЛ – 76.

Згідно тактичному задуму, при посадці літака ІЛ-76 пілоти виявили, що передня стійка шасі не відкривається. Зв’язавшись з керівником польотів, вони передали інформацію та вирішують відмінити посадку і продовжують політ з урахуванням кількості палива. На аеродром прибули підрозділи Житомирського гарнізону. 3 відділення частини спеціальної пожежної техніки. На 2 автоцистерни встановили гребінки для подачі пінної смуги, ще один автомобіль перебував у резерві для дозаправки піноутворювачем. Аби не допустити виникнення іскри під час аварійного приземлення літака керівник гасіння пожежі подав команду на прокладання пінної смуги з подальшим охолодження нагрітих від посадки елементів літака (фюзеляжу).

Пілот літака повідомив керівника польотів про мінімальний рівень пального та про аварійну посадку з орієнтованим часом 20 хв. Повторно передня стійка шасі не відкривалася. ІЛ-76 здійснив аварійну посадку на злітну смугу покриту піною (передня стійка шасі закрита). Після чого проводилось охолодження нагрітих частин літака та розвідка з пошуком можливих займань і розливів пального.

За словами заступника начальника Управління ДСНС України у Житомирській області Олега Держанівського, подібні тренування проводяться щонайменше раз на квартал. Вони допомагають відпрацювати техніки гасіння пожеж та сприяють тренуванню особового складу як пожежно-рятувальних команд підрозділів ДСНС, так і військових пожежних команд. Загалом результати навчань позитивно оцінені фахівцями. Усі зауваження та побажання будуть враховані, аби найближчим часом удосконалити свої професійні вміння.