16 січня о 6:20 поїхав перший тролейбус маршруту №7 “Вокзал - Маликова”. Поки що мікрорайоном Маликова курсуватимуть 6 одиниць техніки в час пік та 4 в міжпік. Інтервал приблизно 15 хвилин та 30 хвилин відповідно. У лютому планується до мікрорайону продовжити маршрут №8 “Паперова фабрика - Площа Перемоги”, де зараз курсує 2 (1 піковий) тролейбуси, таким чином буде задіяно 8 одиниць техніки.
До кінця року планується, що мікрорайон Маликова обслуговуватимуть два повноцінних муршрути, що курсуватимуть через вул. Велику Бердичівську та вул. Київську.
Впродовж місяця відбуватимуться дослідження потреб пасажирів та формуватиметься остаточний похвилинний розклад.
Загалом на будівництво тролейбусної лінії по проекту планувалося 6,9 млн грн., але завдяки тому, що всі роботи були виконані силами Житомирського трамвайно-тролейбусного управління, вдалося зекономити суму близько 1,7 млн грн.
Розмови щодо запуску тролейбусу на Маликова точилися понад 20 років. Фактично до реалізації проекту приступили у вересні 2016 року й завершили за 3 місяці.
Нехтуючи правилами дорожнього руху, житомирські водії залишають свої автомобілі на пішохідних переходах, перехрестях, зупинках громадського транспорту та навіть на тротуарах, створюючи перешкоди для ...
8 травня близько 9 години під час несення служби наряд реагування Управління поліції охорони в Житомирській області помітив задимлення тролейбуса на перехресті вулиць Покровська — Михайла ...
Враховуючи ряд проблем в роботі автобусних перевізників в місті Житомирі їхні страйки та шантажі активісти поцікавилися у міської ради про кількість перевірок, кількість виявлених порушень та штрафів ...
Електросамокати вже визнані учасниками дорожнього руху. У Верховній Раді готують зміни до закону, де планують заборонити їзду тротуарами. Також, місцева влада зможе самостійно визначати зони...