У Житомирі триває будівництво нової тролейбусної лінії у мікрорайон Мальованка. За словами керівника міського управління транспорту і зв'язку Костянтина Підпокровного, нині роботи виконують із затримкою. За проєктною документацією будівництво тролейбусної лінії на Мальованку має завершитися в грудні цього року.
Прораб Юрій Левчик розповів кореспондентам Суспільного, що зараз на завершальній стадії – прокладання силових кабелів на другій ділянці електромаршруту на Мальованку. За його словами, на цьому тижні розпочнуться роботи на третій, останній ділянці будівництва.
"Робимо другу частину і ще залишається одна ділянка до взуттєвої фабрики, – каже Юрій Левчик. – Копаємо траншею, вкладаємо кабель, робимо підсипку. Далі за планом – продовження кабельної траси і установка опор для контактної мережі. Опори вже завозимо, розвантажуємо".
За словами Юрія Левчика, місцеві жителі роботі не перешкоджають.
"На цьому етапі люди добрі, – розповідає Юрій Левчик. – Все вирішуємо на місці: переїзди, проходи".
Від початку будівництва, яке розпочалося в червні цього року, деякі жителі мікрорайону Мальованка були проти того, щоб лінію вели їхньою вулицею. Оксана Ющенко каже, що теж не згодна з будівництвом, адже тролейбусна лінія проходитиме поруч з її будинком.
"Я до цього негативно ставлюся, – каже Оксана Ющенко. – Тут дорога вузенька, ще тролейбус буде їхати, де тут розминатися будуть машини? В мене перед моїми вікнами буде стояти стовп, а як машина якась приїде, швидка допомога, куди вона стане? Як вона заїде?"
Схвально ставляться до будівництва нової тролейбусної лінії ті, хто працює на Мальованці:
"Я живу на площі у центрі міста і мені на Мальованку тролейбусом буде зручно добиратися", – каже Михайло Качура.
"Для людей, які тут працюють, буде дуже добре. Не всі ж на машинах їздять", – каже Сергій Ходоровський.
У липні роботи з будівництва тролейбусної лінії на Мальованку призупинили. За словами керівника міського управління транспорту і зв'язку Костянтина Підпокровного, робоча група впродовж тижня вивчала спірний аспект будівництва, порушень норм не виявили. Костянтин Підпокровний зауважив, що зараз будівництво лінії виконується з затримкою.
"Планували перед тим, як підписувався договір підряду на будівництво, що роботи будуть достроково завершені орієнтовно у вересні, – каже Костянтин Підпокровний. – Але йдемо за графіком виконання робіт підрядною організацією. Термін виконання – грудень, тож поки будівництво триває за планом, але з невеликою затримкою".
Трамваї «Tatra T3 RPV.O», які хорватське місто Осієк нещодавно подарувало громаді Житомира, мають чимало відмінностей від тих, які щодня виходять на маршрут... У Житомирі розпочали підготовку водіїв ...
У четвер, 21 травня 2026 року, з 10:00 до 13:00 трамваї не доїжджатимуть до кінцевої зупинки «Льонокомбінат». У цей час вони курсуватимуть за скороченим маршрутом — від майдану Перемоги до депо №2, ...
У середу, 20 травня 2026 року, з 10:00 до 13:00 трамваї не доїжджатимуть до кінцевої зупинки «Льонокомбінат». У цей час вони курсуватимуть за скороченим маршрутом — від майдану Перемоги до депо №2, ...
На маршруті №26 «Богунія — М’ясокомбінат», який обслуговує ФОП «Белявський В.В.», з 15 травня 2026 року почав працювати автобус Ataman A093H4 з пониженим рівнем підлоги в задній частині салону...