Під час сесії міської ради, 14 липня, депутати проголосували за збільшення статутного капіталу КП «Житомирське трамвайно-тролейбусне управління», аби мати змогу частково достроково закрити кредит ЄБРР.
10 млн євро кредитних коштів місто брало на закупівлю тролейбусів, частина — йшла на обладнання.
«Фактично, ми не можемо витрачати кошти на нове будівництво: будувати спортивні комплекси, реконструювати Гідропарк, капітально ремонтувати дороги тощо. Але НЕ заборонена робота по міжнародних проєктах. Ми не знаємо, який буде курс євро та долара завтра, ми не можемо накладати таке навантаження на бюджетні в майбутньому. Щоб зменшити це фінансове навантаження і зберегти кошти, ми могли б закрити цей кредит не чекаючи зміни курсу валют. Нам потрібно 235 млн грн для того, щоб закрити кредит повністю. Усі закуплені в кредит тролейбуси в місті є, всі — працюють. Це всього 50 одиниць техніки», — каже міський голова Сергій Сухомлин.
Трамваї «Tatra T3 RPV.O», які хорватське місто Осієк нещодавно подарувало громаді Житомира, мають чимало відмінностей від тих, які щодня виходять на маршрут... У Житомирі розпочали підготовку водіїв ...
У четвер, 21 травня 2026 року, з 10:00 до 13:00 трамваї не доїжджатимуть до кінцевої зупинки «Льонокомбінат». У цей час вони курсуватимуть за скороченим маршрутом — від майдану Перемоги до депо №2, ...
У середу, 20 травня 2026 року, з 10:00 до 13:00 трамваї не доїжджатимуть до кінцевої зупинки «Льонокомбінат». У цей час вони курсуватимуть за скороченим маршрутом — від майдану Перемоги до депо №2, ...
На маршруті №26 «Богунія — М’ясокомбінат», який обслуговує ФОП «Белявський В.В.», з 15 травня 2026 року почав працювати автобус Ataman A093H4 з пониженим рівнем підлоги в задній частині салону...