Знімальна група місцевого телебачення побувала на території загальноосвітньої школи №13, де триває реконструкція в рамках проекту, що фінансується з державного фонду регіонального розвитку "Реконструкція частини будівлі ЗОШ №13 під туалет з надбудовою другого поверху". На сьогодні директор школи Віра Волошенко констатує низьку якість робіт: "Вони зробили стяжку і на мокру цю стяжку поклали, мабуть, цей утеплювач. Коли я прийшла, ґвалт підняла, ось вони зняли підлогу як таку".
Крім цього, кажуть, що в нових санвузлах плитку для підлоги поклали на стіни; колір даху не відповідає зазначеному в проекті, констатують в сюжеті журналісти коростенського телебачення. Зараз на об'єкті працює бригада з Вінниці у складі шести осіб: "Якщо б ми почали робити, наша бригада, раніше, можливо, все було б зовсім по-іншому. Я скажу, що наша бригада вінницька приїхали тільки три тижні тому. Ми зайнялися фасадом і зараз людей мало, ми скільки встигаємо, стільки й робимо",– розповів бригадир Володимир Черній.
В інформації про проект, розміщеній на сайті Міністерства регіонального розвитку йдеться, що реалізувати його передбачається у два етапи. I етап – реконструкція дерев’яної будівлі з її знесенням та будівництвом двоповерхової цегляної. II етап – реконструкція з добудовою та надбудовою другого поверху існуючої цегляної одноповерхової будівлі з майбутнім розміщенням у цьому блоці молодших класів. Робочий проект реконструкції дерев’яної частини передбачає будівництво двоповерхового блоку, розміром в плані 18х16 м. На 1-му поверсі передбачається розміщення головного вхідного вузла з вестибюлем та гардеробом, дві класні кімнати, санвузли для учнів та вчителів. На 2-му поверсі – актова зала на 80 місць, класна кімната, інвентарна, санвузли, рекреація. Виконавцем робіт через систему Prozorro визначено житомирське ТОВ "Уют Строй". Загальна вартість проекту – 15 мільйонів гривень. Частка міського бюджету Коростеня – 11,92 % або один мільйон 787 тисяч гривень; державного бюджету – 88,08 % або 13 мільйонів 213 тисяч гривень. Всі роботи мають бути завершені в грудні 2018 року.
Трамваї «Tatra T3 RPV.O», які хорватське місто Осієк нещодавно подарувало громаді Житомира, мають чимало відмінностей від тих, які щодня виходять на маршрут... У Житомирі розпочали підготовку водіїв ...
У четвер, 21 травня 2026 року, з 10:00 до 13:00 трамваї не доїжджатимуть до кінцевої зупинки «Льонокомбінат». У цей час вони курсуватимуть за скороченим маршрутом — від майдану Перемоги до депо №2, ...
У середу, 20 травня 2026 року, з 10:00 до 13:00 трамваї не доїжджатимуть до кінцевої зупинки «Льонокомбінат». У цей час вони курсуватимуть за скороченим маршрутом — від майдану Перемоги до депо №2, ...
На маршруті №26 «Богунія — М’ясокомбінат», який обслуговує ФОП «Белявський В.В.», з 15 травня 2026 року почав працювати автобус Ataman A093H4 з пониженим рівнем підлоги в задній частині салону...