Відомий житомирський краєзнавець Георгій Мокрицький розповів про історичне обличчя вулиці Михайлівської, яку нині збираються реконструювати. Робитимуть це в рамках відкритого конкурсу, оголошеного Управлінням містобудування, архітектури та дизайну міського середовища Житомирської міськради. За словами очільниці цього управління Євгенії Черкасової, кращий проект реконструкції обиратимуть вже у вересні. За які гроші втілюватимуть ідеї в життя визначаться пізніше: "З грошима будемо визначатися вже після того, як побачимо, що в нас буде в конкурсних роботах. Ми оберемо кращу роботу, підпишемо угоду з її автором, візьмемося за виконання проектної документації, визначимо потрібну суму і тоді вже будемо думати, звідки і які кошти виділяти". Знайомлячи архітекторів, які подали заявки на участь у конкурсі, з історією єдиної пішохідної вулиці Житомира, Георгій Мокрицький наголосив: головне – зберегти історичний вигляд Михайлівської. Зокрема, треба спиляти дерева, які закривають фасади практично всіх будинків з унікальною архітектурою: "Треба повернути вулиці її справжнє обличчя. Ця вулиця була без дерев, головне на цій вулиці – архітектура. Я розумію, що певні елементи озеленення мають бути і зразок такого підходу ми бачимо на фотографіях вулиці післявоєнного часу. У 50-тих роках минулого століття на Михайлівській стояли гранітні стовпчики з гарними ліхтарями і були такі зовсім невеличкі дерева метр-півтора та кущі". Наразі на Михайлівській проводять капітальний ремонт, який, в першу чергу, передбачає заміну тепломереж, ливньовок, освітлення. Що стосується дорожнього покриття, то замість асфальту на Михайлівській має з'явитися гранітна плитка трьох видів, кажуть в управлінні містобудування.
5 березня 2025 року міськвиконком Житомирської міської ради затвердив Порядок проведення компенсаційних виплат за пільговий проїзд окремих категорій громадян на міських автобусних маршрутах ...
25 березня житомиряни стали свідками того, як ремонтники ліквідовують яму з водою на перехресті вулиць Покровської та Грушевського, засипаючи її зрізаним асфальтом...
У 1989 році на вулицях Житомира з’явився незвичайний трамвай. Маленький, гарно розмальований, без звичних автоматичних дверей. Вагоновод в ньому стояв на відкритій посадковій платформі і попереджав ...