Подбирая байк для просёлочных дорог и бездорожья, лучше всего обратить внимание на мощные и в меру тяжёлые модели. Например, горные
с прочной резиной и толстыми покрышками, которым не страшны камни, корни и другие искусственные и естественные преграды. Маунтинбайки пользуются популярностью благодаря высокой прочности и хорошей проходимости. Поэтому именно они лучше всего подходят для сельской местности и пригорода.
Надёжный велосипед, какой он?
Знакомясь с моделями велотранспорта для поездок за город, становится очевидно, что идеальным вариантом можно считать маунтинбайк. Однако «горные велосипеды» — достаточно обширное понятие. В него входят практически все байки, которые не относятся к шоссейным. Как в этом широком спектре моделей сделать выбор?
Консультанты
рекомендуют обратить внимание на:
- тип преобладающего дорожного покрытия. От него зависит конфигурация покрышек. Например, модели с крупными грунтозацепами хорошо подходят для поездок по грязи и укатанным грунтовым дорогам, но гасят накат на асфальтном покрытии. Для сельской местности выбирайте комбинированный протектор. В нём середина обеспечивает комфорт на укатанной просёлочной дороге, а боковые блоки повышают сцепление с полотном на мягком грунте;
- диаметр колеса. Чем больше размер, тем проще велосипеду накатом преодолевать препятствия. Однако меньший диаметр легче раскручивать, особенно когда нужно ехать в гору или по сильно пересечённой местности. Оптимальными размерами является 26, 27.5 и 29 дюймов. При выборе ориентируйтесь на рост. Велосипедистам выше 190 см подойдёт байк с покрышками 29;
- особенности трансмиссии. Для поездок за городом подойдут байки с 21 передачей. Это позволит изменить передаточные числа трансмиссии в сторону лучшей проходимости или большей скорости перемещения;
- тормоза. Для поездок по грунту лучше всего выбрать дисковые модели. Они более мощные (особенно гидравлические) и позволяют быстрее затормозить, даже если нужно остановить нагруженный велосипед;
- амортизаторы. Для поездок в сельской местности
— это лучшее решение. Благодаря амортизации на обоих колёсах байк уверенно едет по неровностям. Амортизационная вилка и задняя подвеска смягчают удары и обеспечивают хорошую устойчивость на дороге;
- седло, педали и переключатели. Эти детали подбирайте, ориентируясь на индивидуальные предпочтения и уровень профессионализма.
Модель, предназначенную для использования в селе, необходимо оборудовать багажником. Поэтому, подбирая байк, обратите внимание на наличие специальных креплений. Крылья и защита цепи также не будут лишними.
Зранку, 16 лютого, на Чуднівському мосту у Житомирі були затори. Рух ускладнився через негоду. Водії виходили з автівок і допомагали штовхати автомобілі, яким не вдавалося самостійно виїхати у бік ...
У Житомирській області Укртрансбезпека притягнула до відповідальності водія автобуса, який безпідставно відмовив учаснику бойових дій у пільговому проїзді...
З 9 лютого електротранспорт у Житомирі працює за звичними графіками робочого дня. На маршрутах збільшили кількість рухомого складу та скоротили інтервали руху...
Переселенка із Бахмута Ольга Рєпіна опановує професію водійки тролейбуса. Разом із родиною вона переїхала до Житомира у 2022 році. За словами Ольги, керувати тролейбусом значно складніше, ніж ...